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电商瓦楞包装件压力试验标准的探讨

时间:2018-01-15 13:48:47来源:科印网作者:史岩、陈志强

  随着电商的蓬勃发展,快递商品运输量呈现爆发式增长,由此带来的运输过程中商品破损问题受到了人们的普遍关注。电商包装通常采用单件包装箱的形式将电商产品从电商仓库或电商企业直接通过快递的形式运输到消费者手中。传统物流一般为生产企业到(批发市场)商场的大宗、单一物品的集合运输,而快递运输则多为小件物品的混合运输,即电商产品基本都是以零担或散件的形态来进行运输。为了充分利用运输车辆的空间,快递运输包装件通常以堆码形式摆放,这样就会增加物流环境对产品造成的伤害,尤其是包装件的各个接触面存在挤压等现象。

  快递包装一般为瓦楞纸箱包装件。然而,在选用瓦楞纸箱和缓冲材料对产品进行包装时,所选瓦楞纸箱的抗压强度不能过高,缓冲材料不能过多,否则会造成过度包装,成本增加;但抗压强度也不能设计不足,否则易出现塌箱,起不到对内装物的保护作用,造成产品损坏,从而影响客户体验。电商瓦楞包装件在进行实际运输流通前应当进行压力试验,考察包装的耐压性能以及包装对产品的保护性能,以更好地选用合适的瓦楞纸箱以及优化包装结构。本文重点讨论国内外的压力试验标准以及如何选择合适的压力试验标准进行电商瓦楞包装件的抗压性能测试,以供业界参考。

  电商瓦楞包装件在运输中承受压力的种类

  一般说来,电商瓦楞包装件在实际运输流通过程中所受到的压力:嘈桶ň苍睾裳沽投睾裳沽α街。

  1.静载荷压力

  为了提高运输效率,运输包装件在储运过程中往往要把货物进行堆码,堆码后的包装件就要承受来自上面货物的压力,这个压力就是静载荷压力,主要包括形变和蠕变。静载荷压力的大小等于上层所有货物的堆积重量,其中最底层包装件所受到的静载荷压力最大。在储运过程中不同的储运环境均对运输包装件的静压强度有所影响,如环境温湿度、堆码高度(堆码层数)、堆码方式(平齐堆码或错位堆码)和堆码时间等。

  2.动载荷压力

  动载荷压力是指在运动过程中引起运输包装件发生压力形变的外界作用力,例如由上层货物挤压碰撞所形成的力以及车厢底板传来的作用力。

  在实际运输过程中,采用堆码形式的包装件中最底层的包装件,既有静载荷压力的作用,又有动载荷压力对其的影响。

  运输包装件压力试验的标准

  1.压力试验标准

  运输包装件压力试验常采用的标准主要是国家标准、ASTM标准和ISTA系列标准。

  (1)国家标准:GB/T 4857.3-2008《包装 运输包装件基本试验 第3部分 静载荷堆码试验方法》和GB/T 4857.4-2008《包装 运输包装件基本试验 第4部分 采用压力试验机进行的抗压和堆码试验方法》。

  (2)ASTM标准:ASTM D642-2015和ASTM D4169-2016。

  (3)ISTA系列标准:ISTA 1系列,包括ISTA 1C-2014(2017)和ISTA 1D-2014(2012);ISTA 2系列,包括ISTA 2A-2011(2012)和ISTA 2B-2011(2012);ISTA 3系列,包括ISTA 3E-2009(2014)、ISTA 3F-2017(2017)和ISTA 3H-2011(2014);ISTA 6系列,包括ISTA 6-Samsclub-2010(2016)、ISTA 6-AMAZON.COM-SIOC-2016、ISTA 6-FedEX A-2016和ISTA 6-FedEX B-2011。

  在以上标准中,国家标准、ASTM D642-2015、ISTA 1系列、ISTA 2系列和ISTA 3系列标准都是介绍压力试验的方法标准,ISTA 6系列和ASTM D4169-2016标准可作为电商瓦楞包装件的测试标准,其中ISTA 6-Samsclub-2010(2016)针对山姆会员店配送系统,ISTA 6-AMAZON.COM-SIOC-2016(2016)是针对亚马逊电商平台配送系统,ISTA 6-FedEX是针对联邦快递配送系统。


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